LOGÍSTICA MARÍTIMA

Puertos y corredores logísticos de referencia

Esta selección reúne los puertos que el cliente utiliza con mayor frecuencia: terminales del sistema fluvial y marítimo argentino, Montevideo como complemento regional, y grandes hubs de Europa y China desde los que suelen originarse o consolidarse las cargas.

Sobre estos datos

Los puertos se presentan como referencia operativa y logística. Cada embarque depende del tipo de mercadería, la línea, el Incoterm y la documentación aplicable. Contrastá siempre el itinerario y el conocimiento de embarque con el equipo de GS antes de avanzar.

Puertos de la red

Destacados: terminales del Río de la Plata y corredores de uso habitual hacia Argentina.

Selección

DETALLE

Información operativa por terminal

Prioritario Argentina

Bahía Blanca

Argentina

Puerto del sur bonaerense, referencia para la Patagonia norte y carga a granel.

  • Granos, petroquímicos y productos derivados del polo industrial local.
  • Acceso marítimo directo al océano Atlántico sin restricción fluvial.

Prioritario Argentina

Buenos Aires

Argentina

Puerto Capital; principal terminal marítima de la ciudad de Buenos Aires.

  • Carga contenerizada, general y proyectos con alta frecuencia de líneas.
  • Núcleo documental y aduanero para operaciones de importación y exportación.

Prioritario Argentina

Campana

Argentina

Terminal del Paraná de las Palmas con fuerte peso en contenedores y carga general.

  • Acceso directo al corredor industrial del Gran Buenos Aires.
  • Operaciones de importación y exportación con despacho en Zona Primaria.

Prioritario Argentina

Exolgan

Argentina

Terminal de contenedores en Dock Sud, área metropolitana de Buenos Aires.

  • Especializada en tráfico FCL de importación y exportación.
  • Operaciones de línea regular con documentación y despacho en Aduana.

Prioritario Argentina

Gualeguaychú

Argentina

Puerto sobre el río Uruguay, vinculado al comercio regional y fluvial del litoral.

  • Operaciones fluviales y conexión con corredores terrestres del litoral.
  • Carga general vinculada al intercambio regional con Uruguay y Entre Ríos.

Prioritario Argentina

Montevideo

Uruguay

Terminal regional del Río de la Plata con uso intensivo en operaciones vinculadas a Argentina.

  • Transbordo, contenedor y carga general en corredor MERCOSUR.
  • Alternativa y complemento logístico al sistema portuario del lado argentino.

Prioritario Argentina

Rosario

Argentina

Puerto de Rosario, polo agroexportador e industrial del centro-este argentino.

  • Granos, harinas, aceites y carga general en contenedor.
  • Conexión fluvial con la zona industrial del Gran Rosario.

Prioritario Argentina

San Lorenzo

Argentina

Complejo portuario de Santa Fe, uno de los más importantes del Up-River.

  • Gran terminal de granos, aceites y subproductos agroindustriales.
  • Hub exportador del centro del país con acceso al Atlántico vía Paraná.

Prioritario Argentina

San Nicolás

Argentina

Puerto sobre el Paraná en la provincia de Buenos Aires, orientado a granos e industria.

  • Terminal fluvial con salida hacia el estuario del Río de la Plata.
  • Carga a granel, fertilizantes e insumos industriales.

Hub global

Ámsterdam

Países Bajos

Puerto del Área Metropolitana de Ámsterdam, complemento logístico al corredor de Rotterdam.

  • Carga general y contenedorizada con salidas hacia mercados latinoamericanos.
  • Integración fluvial y terrestre con la red portuaria del norte de Europa.

Hub global

Civitavecchia

Italia

Puerto del centro de Italia, habitual en cargas que consolidan en el Tirreno.

  • Carga general y contenedores con salida hacia destinos del Atlántico.
  • Complemento logístico al corredor italiano junto con Génova.

Hub global

Génova

Italia

Principal puerto italiano en el Mediterráneo para carga contenerizada y general.

  • Origen de manufacturas, autopartes y bienes industriales europeos.
  • Conexión con rutas mediterráneas y atlánticas hacia Sudamérica.

Hub global

Qingdao

China

Puerto del norte de China muy activo en contenedores y carga industrial.

  • Origen habitual de productos siderúrgicos, químicos y manufacturas.
  • Servicios regulares hacia Sudamérica vía principales armadores.

Hub global

Rotterdam

Países Bajos

Principal puerta marítima de Europa y hub de transbordo hacia Sudamérica.

  • Salida habitual de manufacturas, químicos y bienes de capital con destino al Cono Sur.
  • Conexión con feeders y servicios de línea hacia el Atlántico Sur.

Hub global

Shanghái

China

Uno de los mayores complejos portuarios del mundo; origen frecuente de importaciones chinas.

  • Maquinaria, insumos industriales, electrónica y bienes de consumo en FCL y LCL.
  • Consolidación y conexión con servicios deep-sea hacia el Atlántico Sur.

Hub global

Yantian

China

Terminal de Shenzhen en el delta del Pearl River; hub clave del sur de China.

  • Exportaciones masivas de electrónica, textiles e insumos manufacturados.
  • Alternativa frecuente a Shanghái para cargas originadas en Guangdong.

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